Voici pourquoi le projet de Vélodrome Arena doit être rapidement stoppé

Les faits

Le 24 novembre 2022, le département de la Haute-Savoie annonce le projet de création de la Haute-Savoie Arena, vélodrome et complexe multiactivités sportif et culturel de 18 000 m², situé à La Roche-sur-Foron à proximité du site de Rochexpo. 

Cette annonce intervient alors que la Haute-Savoie, étant la seule candidate à l’organisation des championnats du monde de cyclisme en 2027 d’une durée de 2 semaines, a forcément été retenue par l’Union Cycliste Internationale. En l’absence de vélodrome sur son territoire, le département a annoncé la création de ce projet colossal qui s’avère très approximatif, incomplet et soulève de nombreuses questions.

La proposition

Plutôt que de construire un vélodrome estimé à plus de 100 millions d’euros pour une compétition qui durera au maximum deux semaines et qui servira ensuite une cinquantaine d’adeptes de la discipline en Haute-Savoie, nous proposons simplement de déplacer cette seule épreuve au vélodrome national de St-Quentin qui hébergera les épreuves en question lors des JO de Paris 2024.

Cette solution de délocalisation d’une épreuve sportive, fréquemment utilisée lors de compétitions internationales (les épreuves de voile des Jeux Olympiques de Paris 2024 auront lieu à Marseille, le surf à Tahiti), permet d’éviter un gaspillage financier inapproprié lors de compétitions éphémères.

Les principaux arguments

  • Un investissement inutile
    Avec ces 100 millions d’euros d’argent public économisés, la Haute-Savoie pourrait financer six maisons de retraite, 500 km de pistes cyclables, rénover plusieurs collèges, financer la rénovation énergétique de 3 000 logements ou tout simplement offrir les moyens réclamés par ses agents : travailleurs sociaux, éducateurs, aide sociale à l’enfance… ou simplement éviter cette dépense indécente qui contraste outrageusement avec les appels à la sobriété et l’urgence climatique.
  • Un budget mensonger
    M. Saddier a passé commande pour 62 millions d’euros d’un simple vélodrome de 3 500 places et a pourtant annoncé la Haute-Savoie Arena, espace multiactivités sportif et culturel de 18 000 m2 pour une capacité de 10 000 places avec 4 000 places de parking. A quel moment M. Saddier va annoncer les dizaines de millions manquants (entre 50 et 100) pour le Vélodrome Arena? Et au détriment de quels projets (collèges, Ephad…) ce Vélodrome Arena va-t-il pouvoir se faire?
  • Un déni de démocratie
    L’absence totale de débats contradictoires entre les promoteurs de ce projet et les populations doit être dénoncée. Les élu.es doivent porter la voix de leurs administré.es, au niveau local plus qu’à tout autre niveau. Peut-on faire l’impasse de la consultation (à travers des espaces dédiés) concernant des projets d’une telle envergure ?  Le déni de démocratie est donc le manquement premier de ce projet
  • Un projet opaque
    À ce jour, aucune information n’a été fournie concernant les détails de  la construction, tant d’un point de vue financier que d’un point de vue  technique. Nous restons donc sans réponses sur :
    – la viabilité économique du projet, 
    – les impacts environnementaux en terme d’aménagement du  territoire,
    – les impacts socio-économiques,
    – le plan de  financement en terme d’exploitation.
  • Un non-sens écologique
    Le Vélodrome Arena, avec une capacité de 10 000 places nécessite 4 000 places de parking. L’emplacement retenu pour la construction de cette infrastructure n’est autre que les parkings existants de Rochexpo. De fait, il faudrait donc goudronner 10 ha pour la construction des 4 000 nouvelles places de parkings (25 m2 en moyenne par place de parking) et ainsi accélérer l’artificialisation déjà galopante en Haute-Savoie.
    Avec 2 à 3 manifestation prévues chaque semaine c’est l’assurance d’une circulation toujours plus dense et d’une pollution dans la vallée toujours plus importante.

La presse nationale en parle

Face au ridicule et à l’inutilité du projet, la presse nationale s’est emparée du sujet. Cliquez sur les images pour accéder aux articles.

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